1:16 Akkuschlepper auf Schienen

23. Dezember 2017 0

Nach endlosen Versuchen habe ich nun endlich ein passendes Fahrzeug für meine 1:16 Feldbahn gefunden, das auch für eine Vorbildspurweite von 260 mm glaubwürdig wirkt. Das Fahrgestell ist bereits aus Polystyrol hergestellt. Der Aufbau ist noch eine Attrappe aus bedrucktem Karton. Vorbild sind Akkuschlepper, die ja auch gelegentlich für einen Einsatz auf einer Feldbahnanlage umgerüstet wurden.

Kupplungen

23. Dezember 2017 0

Die vielen Einzelteile für die Kupplungen sind aus unterschiedlichen Polystyrol-Profilen hergestellt und anschließend mit Aceton verklebt. Für die Bohrlöcher habe ich mir einfache Schablonen – ebenfalls aus Polystyrol – hergestellt. Die Herstellung ist etwas mühselig, aber ich benötige ja zum Glück nur wenige Kupplungen.

260 mm Feldbahn Akkulok in 1:16

11. November 2017 0

Die Akkulok rechts war zunächst nur die Umsetzung einer Idee. Sie erschien mir jetzt aber zu kantig. Außerdem sind die Blattfedern nicht besonders gut geworden und ich kann sie nicht mehr ohne Beschädigungen entfernen. Zwischenzeitlich hatte ich eine neue Idee für eine Akkulok (links im Bild) und habe das Fahrgestell bereits aus Polystyrol gefertigt, der Aufbau ist noch eine Attrappe aus Karton. 

260 mm Feldbahn Akkulok in 1:16

10. Juni 2017 0

Ich habe noch eine Feldbahn-Akkulok für die neue Spurweite konzipiert und gebaut. Das Fahrwerk ist stark beeinflusst von der AEG-Akkulok (Krankenhaus-Versorgungsbahn, Lainz). der obere Teil entspricht weitgehend der EFAG-Akkulok in der Schweiz (FWF, Otelfingen) – wenn auch etwas kleiner. Verwendet habe ich Polystyrol-Platten in unterschiedlichen Stärken sowie unterschiedliche Polystyrol-Profile (teilweise modifiziert) sowie Messingschrauben. Der Testfahrer hatte zudem die Idee, den Platz auf dem Akku für eine Kiste zu verwenden. Dort sollen Arbeitshandschuhe, Werkzeug, eine Luchbox etc. Platz finden. Es fehlen noch die Kupplungen (in Arbeit), die Bedienelemente und der Sitz, die jeweils auch dem EFAG-Vorbild entsprechen sollen.

260 mm Feldbahnlok in 1:16

14. Mai 2017 0

Kurzes Update hinsichtlich der Umsetzung: Der Bau einer 260 mm Feldbahnlok in 1:16 aus Polystyrol macht Fortschritte. Dieses Modell entspricht einem Typ der Alan Keef Ltd. für Spurweiten in  7 1/4 und 10 1/4 Zoll. Die Haube ist noch nicht fertig und nur lose aufgesetzt.

260 mm Feldbahnlok in 1:16

22. April 2017 0

Die Idee für eine 260 mm Feldbahn in 1:16 hat mir keine Ruhe gelassen. Ich habe daher aus Papier und Karton eine Lok-Attrappe gebaut. Meine Feldbahnlok orientiert sich stark an einem Lok-Typ der Alan Keef Ltd. (narrow gauge light railway engineers) für die Spurweiten 7,25 Zoll und 10,25 Zoll. Im Maßstab 1:16 erscheint so eine Feldbahnlok mit einer Vorbildspurweite von 260 mm winzig. Zum Vergleich habe ich eine Attrappe der BBU-Akkulok daneben gestellt – und selbst die ist schon klein. Jetzt passt für ein neues Micro-Layout eigentlich alles zusammen: Mein Platz, das Schienenmaterial, der Radius, die Fahrzeuge, Vorbilder …

1:16 Feldbahnwagen mit Vorbildspurweite 260 mm

16. April 2017 0

Feldbahnen mit einer Vorbildspurweite von 260 mm bzw. 10.25 Zoll gibt es viele. Bauberichte darüber finde ich immer interessant, aktuell z. B. besonders diesen Bericht. Ich konnte nicht wiederstehen und habe daher für diese Vorbildspurweite einfach mal einen Feldbahnwagen gebaut. Der musste etwas kleiner ausfallen, als der Feldbahnwagen mit einer Vorbildspurweite von 430 mm. Für die entsprechende Spurweite im Modell von 16,25 mm (aufgerundet 16,5 mm) habe ich eine weitere Schiene in meinem Testabschnitt verlegt. Das von mir verwendete Gleismaterial und der Radius entsprechen den Vorbildern. Das Ergebnis gefällt mir sehr gut. Eventuell pausiere ich  mit meinem Projekt „Hinterhof einer Krankenhaus-Versorgungsbahn“ und nutze mein Micro-Layout für eine Feldbahn mit einer Vorbildspurweite von 260 mm …