1:16 Stirnwandlore für Krankenhaus-Versorgungsbahn

1. Dezember 2013 0

Nach der Kartonattrappe habe ich eine Art Handmuster aus Polystyrol gebaut. Zur Verwendung gekommen sind Profile und Platten, meist mit einer Stärke von 0,5 mm. Bei diesem Handmuster habe ich bereits den Radstand im Verlgeich zur Kartonattrappe etwas verringert, um die schon sehr engen Radien besser durchfahren zu können. Beim nächsten Modell werden dann noch weitere Verbesserungen in der Konstruktion umgesetzt, um den Wagon verwindungssteifer zu machen.

1:16 Diorama – Hinterhof einer Krankenhaus-Versorgungsbahn (Lainz inspiriert)

17. November 2013 0

Um erst einmal eine ungefähre Vorstellung von den Abmessungen zu bekommen, bin ich zunächst von einer Grundfläche von 40 x 40 cm ausgegangen, die ggf. noch vergrößert werden muss. Darauf klebt ein symbolischer Schienenkreis mit einem Durchmesser von 30 cm sowie ein diagonal verlaufendes Schienenstück. Die Gebäudeattrappe ist aus Graupappe, beklebt mit Mauersteinausdrucken und im Maßstab 1:16 schon riieeesig – auch wenn es sich nur um einen Teil des Gebäudes handelt. Die Szene entspricht in etwa der einen Ein- bzw. Ausfahrt in dem Bereich, wo im Original die Essencontainer auf die Wagen verladen werden. *klick* Der Schienenkreis, wenn es denn ein Kreis bleiben sollte, wird als Kreis nicht sichtbar und erkennbar sein. Ein großer Abschnitt wird von Gebäudeteilen überbaut, durch den die Versorgungsbahn hindurchfährt. Auch wenn das Diorama die Versorgungsbahn in Lainz nicht vollständig originalgetreu darstellt, so ist es doch deutlich von der Versorgungsbahn in Lainz inspiriert. Daher müsste ich mir ggf. auch noch eine neue Akkulok oder einen entsprechenden Akkuschlepper überlegen, die bzw. der zumindest wesentliche Elemente der Struppe Akkulok oder AEG Akkulok aufweist. […]

1:16 Stirnwandlore für Krankenhaus-Versorgungsbahn

5. November 2013 0

Ich habe kürzlich versucht, aus Karton ein noch kleineres Feldbahn-Triebfahrzeug als den CAT-Akkuschlepper zu entwickeln. Dabei habe ich mich von der ASEA-Akkulok (Nr. 23) aus dem Frövi Maskin & Bruksbanemuseum inspirieren lassen: *klick*. Aber ich fand die Karton-Attrappe zu unförmig und habe den Bau nicht fertiggestellt. Allerdings fand ich das Untergestell recht gefällig und dachte mir, dass es einen  passenden Rahmen für einen modernen Feldbahnwagen abgeben würde. So habe ich den ursprünglichen Entwurf etwas abgewandelt und den Prototyp eines Feldbahn-Stirnbordwagens entwickelt. Die Abmessungen der Ladefläche entsprechen den Abmessungen einer Europalette (Europoolpalette). Rollen soll der Stirnbordwagen auf Feldbahnrädern im Maßstab 1:22,5, die aber so in den Abmessungen den Rädern der Speisentransportwagen bei der Versorgungsbahn des Geriatriezentrums am Wienerwald in Lainz weitgehend entsprechen. Da die Versorgungsbahn in Lainz auf nur unwesentlich breiterer Spur (500 mm) unterwegs war als meine Vorbildspurweite (430 mm) jetzt ist, habe ich mich als Thema für mein Minimal-Layout  spontan für den Hinterhof einer Krankhaus-Versorgungsbahn (statt eines Werkstatthinterhofes) entschieden. Der Stirnbordwagen hat daher auch gleich die Farbe bekommen, in der in Lainz die Akkuloks […]

1:16 CAT-Stapler als Akkuschlepper auf Schienen Spurweite IIIf

2. November 2013 0

Der eine oder andere Interessierte mag sich gefragt haben, wie es in der Zwischenzeit dem CAT-Stapler ergangen ist. Der hat einige Zeit auf dem Regal verbracht, weil ich keine Möglichkeit zum Weiterbau hatte. Dafür habe ich das Layout meines Blogs etwas angepasst. Dann habe ich versucht, einen Akkuschlepper mit noch geringeren Abmessungen zu bauen. Dabei hat mich eine ASEA-Akkulok (Nr. 23) aus dem Frövi Maskin & Bruksbanemuseum inspiriert (vielen Dank an dieser Stelle an meinen Modellbau-Freund Henrik Laurell): *klick*. Als Akkulok fand ich den Entwurf dann doch zu klotzig. Aber ich dachte dann, das Chassis würde ein gutes Untergestell für einen passenden, moderneren Feldbahnwagen abgeben. So habe ich daraus eine Art Stirnbordwagen entwickelt, ein Flachwagen-Entwurf ist – zumindest gedanklich – auch schon in Arbeit. Über die Wagen werde ich hier in Kürze berichten. So werde ich in Kürze ebenfalls die Arbeit an dem CAT-Akkuschlepper wieder aufnehmen.  

1:16 Minimal-Anlage: Hinterhof einer Krankenhaus-Versorgungsbahn

19. Oktober 2013 0

Da ich dazu neige, eher etwas Neues anzufangen als etwas fertig zu bauen und ich sowieso eigentlich viel zu wenig Zeit und Platz habe, kam mir die Idee für ein Minimal-Layout. Ob dabei aber tatsächlich im Kreis gefahren wird, muss ich noch einmal überdenken. Gedacht habe ich dabei an die Gestaltung des Hinterhofes eines Krankenhauses mit einer Versorgungsbahn wie die des Geriatriezentrums am Wienerwald in Lainz, von Prinzip her ein wenig vergleichbar mit dem Layout „Potter & Klayman“ von Ian Campbell *klick*. Diese lose Anordnung von Bauelementen besteht aus einem Testkreis (Spurweiten 16,5 mm und 26,7 mm), einem Stück Gleis (Spurweite 26,7 mm), einer Kartonkulisse mit Gebäudeteilen, dem im Bau befindlichen Akkuschlepper, einem Untergestell aus Polystyrol, das einen Wagon symbolisiert und einer Figur im Maßstab 1:16 für den Größenvergleich.

1:16 Beton-Gehwegplatten aus Gips

20. Juli 2013 0

Für einen besseren Vergleich zwischen altem und neuem Beton habe ich hier ein aktuelles Bild nach dem Austausch von Betonplatten auf meinem Vorplatz. Ich habe erneut die Mischung geändert und den Anteil von Gips im Verhältnis zum Fugengrau erhöht. Trotzdem ist die aushärtende Masse immer noch etwas zu brüchig. Die farbliche Gestaltung habe ich nunmehr mit Aquarellfarben statt Acrylfarben vorgenommen, weil Letztere meist zu viel Latex enthalten – was die Oberfläche zu glatt erscheinen lässt.

1:16 Beton-Gehwegplatten aus Gips

13. Juli 2013 0

Das größere Gipsstück ist leider so mies geworden (sehr schlechte Oberflächenstruktur), so dass ich nicht einmal Lust hatte, dieses zu Testzwecken zu bemalen. Da ich auch derzeit über keine große Auswahl an wasserlöslichen Farben verfüge habe ich mich gefragt, ob es nicht irgendwie möglich ist Modellbaubeton tatsächlich mit Beton statt Gips darzustellen. Nun ist Beton selbst für den Maßstab 1:16 zu grob, aber mir fiel dann noch die angefangene Tüte Fugengrau im Kellerregal ein. Ich habe also das Fugengrau nach Vorschrift angerührt, allerdings zusätzlich noch mit Gips vermengt und nach derselben Methode 2 Gehwegplatten mit den Abmessungen 31 x 31 mm hergestellt. Ein Nachteil des Fugengrau ist, dass dieses ca. 12 Stunden zum völligen Durchtrocknen braucht. Allerdings könnte man es dann auch betreten … 🙂 Das Ergebnis ist meiner Meinung nach aber selbst ohne zusätzliche Farbgestaltung mit Wasserfarbe viel überzeugender, als mein vorheriger Versuch mit Gips.

1:16 Beton-Gehwegplatten aus Gips

12. Juli 2013 0

Mein erster Versuch Beton mit Gips nachzubilden war nur mäßig erfolgreich. Aktuell hat Marc Reusser in einem Modellbau-Forum eine Methode vorgestellt, die mich zu einem neuen Versuch ermutigt hat. Dazu an dieser Stelle meinen ausdrücklichen Dank an Marc! Ich habe also aus Holzleisten eine provisorische Gießform mit doppelseitigem Klebeband auf einer kleinenGlasscheibe (aus einem Bilderrahmen) fixiert und mit ungefärbtem Modellgips ausgegossen. Noch während der Gips abgebunden hat, habe ich die Oberfläche abgezogen, die Schalung entfernt und mit verdünntem Holzleim Haushaltspapier auf die obere Seite der gegossenen Gipsstücke geklebt und noch einen Moment so liegen lassen. Danach habe ich mit einer ganz dünnen Messerklinge die Gipsstücke von der Glasplatte gelöst, umgedreht und trocknen lassen. Sollten dabei Risse oder Brüche auftreten ist das nicht schlimm, da die einzelnen Stücke ja durch die Verklebung mit dem Haushaltspapier Halt haben. Nach vollständiger Trocknung habe ich die Gehwegplatten mit stark verdünnter Acrylfarbe mehr lasiert als bemalt. Allerdings erscheint die Oberfläche noch nicht betonartig genug (Schlieren und Bildung von Luftbläschen) und die farbliche Gestaltung ist auch noch verbesserungswürdig (zu gelblich und […]

1:16 CAT-Stapler als Akkuschlepper auf Schienen Spurweite IIIf

4. Juni 2013 0

Die Innenwand ist jetzt fast fertig. Lediglich die Öffnung (in Fahrtrichtung links), wo beim Vorbild das Lenkgestänge durchgeführt wird, muss noch mit einem „aufgeschweißten“ Blech verschlossen werden. Die „Bleche“ vor den Wartungsöffnungen sind mit Messingschrauben (M 0,8 x 2, SW 1,3) versehen, die ich vorher brüniert habe.

1:16 CAT-Stapler als Akkuschlepper auf Schienen Spurweite IIIf

12. Mai 2013 0

Zwischenzeitlich habe ich an der Front Teile aus Polystyrol angebracht, an denen beim Vorbild die Staplermechanik befestigt ist. Die Stelle, an der beim Original ein Hydraulikschlauch nach außen geführt wird, habe ich beim Modell mit einer runden Platte verschlossen und aus Spachtelmasse eine Schweißnaht drumherum imitiert. Weiterhin habe ich noch eine umlaufende Schürze aus Polystyrol (Stärke 0,25 mm) vorsichtig mit Aceton aufgeklebt. Als Nächstes folgen innen die teilweise abschraubbaren Panele vor der Elektrik/Mechanik, dann die Rest-Staplermechanik, an der die Pufferplatten befestigt werden und zum Schluss der Sitz nebst Unterbau und restliche Kleinigkeiten.

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